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  • 【焦點】厲害了,3年后的呼和浩特是這樣!

    一座城市的快速發展,必然會帶來日益不斷的變化,就像如今很多人在感嘆,呼和浩特已經不再是小時候的模樣。作為內蒙古自治區的首府城市,呼和浩特近年來高速發展,城市面貌日新月異,未來十幾年甚至幾十年后呼和浩特的樣子或將發生更大的變化,難以想象!

    未來3年,呼和浩特將帶來的這些變化,值得期待。

    城市景觀

    未來3年內,呼和浩特將會有很多新景觀及旅游項目落成

    內蒙古少數民族群眾文化體育運動中心

    截至5月5日,項目完成投資7.68億元,室外工程完成80%,外景初見效果,施工現場綠意盎然。亮化工程完成85%,燈光效果顯現。內蒙古少數民族群眾文化體育運動中心包括看臺主建筑、標準賽道、馬廄及停車廣場,總占地1272畝,建筑面積8.19萬平方米,計劃投資8.39億元。主建筑包括看臺樓、多功能樓和亮馬圈,看臺樓用于觀賞賽事、召開會議;多功能樓設有演藝大廳、馬文化博物館等;亮馬圈主要用于國際賽馬賽事、大型演藝活動等。

    呼和浩特市游泳跳水館、體育館項目

    位于呼和浩特成吉思汗大街的市游泳跳水館、市體育館以及呼和浩特市體育運動學校項目總建筑面積12.45萬平方米。游泳跳水館為國際A級場館,可舉辦游泳、跳水、水球、花游等國際國內賽事;體育館為乙級場館,以冰上項目為主,也可承辦籃球、排球、乒乓球、羽毛球等國家級賽事。這些項目的建成,填補了首府地區大型體育設施建設的空白,將進一步完善城市功能,提升了城市品位。

    呼和浩特市兒童探索博物館

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    呼和浩特市兒童探索博物館項目自2015年7月24日開工以來,在市委、市政府支持下,在指揮部及相關部門的共同努力下,工程進展順利。其中A1館6月底投入試運行。A2館主體結構、幕墻結構,屋面結構及設備安裝已基本完成,正開始內裝修工作,展項正準備前期招標程序,A3、B1、B2正在做幕墻的維護結構和設備安裝工作,計劃今年年底或明年年初全部完成。

    3年后,北部生態觀光帶已建成

    除此之外,3年后,北部生態觀光帶建成,形成集召廟文化、農家樂、動物園、休閑采摘、萬畝草原風情園、蒙古部落、賽馬場、馬術俱樂部、登山步道、國家(北方)足球訓練基地、冬季滑雪場、自行車道、十萬畝森林公園等為一體的大型休閑生態觀光帶,打造首府“后花園”。

    交通

    今年國務院通過“八縱八橫”高鐵網規劃,其中呼和浩特至南寧、呼和浩特至三亞通道被納入八縱規劃!這將意味著——呼和浩特市民在不久的將來坐著高鐵,半天就能踏過祖國半壁江山的日子即將到來。

    1、呼和浩特——北京高鐵預計2019年開通

    作為呼和浩特至北京高鐵的重要一環,呼張客專建成后將與京張高鐵接軌,形成內蒙古中西部地區進京快速客運通道。據了解,2019年,內蒙古首條高鐵將與現在正在建設的京張高鐵接軌,屆時,呼和浩特到北京的時間將縮短至3小時以內。

    2、呼南高鐵為國家八縱第五縱,作為“國家八縱八橫高鐵網”的組成部分。

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    (注:線路走向僅供參考,以鐵路部門最終發布為準)

    呼和浩特新建機場

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    ▲呼和浩特新機場示意圖

    呼和浩特市新機場本期工程飛行區跑道滑行道系統、航站樓主樓按滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸的目標設計,定位為國內重要的干線機場、區域性樞紐機場、一類航空口岸機場和首都機場的主備降機場。

    呼鄂高速

    呼鄂高速主線全長180.6公里,起點位于呼和浩特市巴爾旦營東側,終點止于鄂爾多斯市榮烏高速格頂蓋互通東側1.8公里處。項目總投資約259.94億元,設計時速可達到120公里/小時,雙向八車道,預計今年6月開始施工建設,2019 年12月建成通車,項目建成后從鄂爾多斯行車至呼和浩特將縮短至2小時內。

    3年后,呼和浩特市區交通更加便捷

    呼和浩特地鐵1號、2號線

    呼和浩特地鐵1號線一期工程線路東起白塔站,西至金海工業園區站。線路全長約22.24km,其中地下線18.5km,高架線3.49km,過渡段0.25km;共設車站19座,地下站16座,高架站3座,其中換乘站4座;在西端設三間房車輛綜合檢修基地,在東端設白塔停車場;設主變電站2座、控制中心1座(5條線共用);車輛編組采用B型車6輛編組。

    呼和浩特地鐵2號線一期工程線路北起新店東站,南至茂盛營站。線路全長長27.27km,全部為地下線;共設車站24座,其中換乘站6座;在南端設西喇嘛營車輛段,在東北端設新店停車場,設主變電站2座。車輛編組采用B型車6輛編組。

    兩環四線

    “兩環四線”是城市重大基礎設施建設工程,也是解決城市交通擁堵的關鍵性工程。整個項目計劃將于6月初全面開工,計劃2018年10月完工。

    據了解,“兩環四線”路網工程的“兩環”是指沿河環路道路改造提升工程和三環快速路工程;“四線”是指云中路新機場連接線工程、烏蘭察布街大學街改造提升工程、昭烏達路哲里木路改造提升工程和白塔機場連接線工程。

    經濟 民生

    3年后,呼和浩特將成為大呼和浩特

    按照國務院批復的《呼和浩特市城市總體規劃(2011-2020)》要求,以建設現代化呼和浩特為目標,改造提升中心城區,規劃建設東部新區,打造北部生態觀光帶,建設南部現代產業園,打造區域中心城市。

    3年后,呼和浩特人將更有錢

    “十二五”時期,呼和浩特市城鄉常住居民人均可支配收入年均分別增長10.6%和11.5%,達到37362元和13491元。人均GDP由1萬美元提高到1.6萬美元,位居全國大中城市前列。“十三五”呼和浩特市力爭實現人均GDP突破2萬美元。

    城鄉常住居民人均可支配收入于2019年前分別達到50780元和19200元,較2010年末翻一番。

    3年后,呼和浩特貧困問題將大大解決

    呼和浩特市力爭2017年,全市農村建檔立卡的25362人全部實現穩定脫貧,人均可支配收入達到4000元以上;清水河和武川兩個貧困縣全部摘帽。到2020年,貧困人口人均可支配收入提高到10000元以上。

    教育

    3年后,呼和浩特孩子上學更容易

    為進一步優化調整學校規劃布局,緩解呼和浩特市中心城區中小學生就學壓力,“十三五”期間,呼和浩特全市共確定新建、改擴建中小學、幼兒園項目49個。到2020年,力爭新建公辦小學10所、公辦初中5所,九年義務教育鞏固率達到99.5%以上。

    未來3年,呼和浩特新建多所學校

    內蒙古藝術學院和林格爾新校區

    內蒙古藝術學院新校區建設項目。建設地點:呼和浩特盛樂現代服務業集聚區。建設周期:本項目建設期為2年。建設內容與規模:本項目招生規模為6000本科生,用地總面積685.84畝,總建筑面積241234.8平方米以及配套附屬工程。項目總投資及資金來源:本項目總投資14.95億元,全部為政府投資解決。

    內蒙古大學附中

    地址位于呼和浩特玉泉區世紀十九路。這所新建中學的總用地面積120415.06平方米,建筑占地面積18945平方米,總建筑面積60000平方米,建設規模為60個教學班,其中初中、高中各30個,可容納全日制在校生3000人,可滿足1500名學生同時就餐,1200名學生住宿。該項目預計兩年內完工,概算投資1.5億元。學校建成后,將徹底改善金橋13.6平方公里內無中學的現狀。

    內蒙古航空學院

    自治區將依托內工大建設內蒙古航空學院。按照自治區政府辦公廳下發的《研究規劃建設內蒙古航空學院事宜》,規劃內蒙古航空學院分階段建設。第一階段將依托內蒙古工業大學,以二級學院的管理模式運行管理,培養航空領域中高端人才,探索、積累辦學經驗。

    醫療

    3年后,呼和浩特人看病更容易

    3年后,呼和浩特形成“大病進醫院、小病進社區及農村衛生室”就醫模式。

    城市環境

    3年后,呼和浩特天空更藍

    3年后,呼和浩特綠化覆蓋率進一步提高,積極爭創國家生態園林城市。綠地面積占總面積的40%以上,與小區建設相得益彰、尺度適宜、均衡分布,實現市民“3分鐘見綠、5分鐘見園”的美好愿望。加強大氣環境保護治理。全面推進二氧化硫、氮氧化物等主要污染物減排,嚴格控制PM2.5,全市空氣質量優良天數要占到全年90%。

    環境綜合整治見成效

    未來呼和浩特將更宜居

    今年,呼和浩特市不斷強化城市建設管理,不斷提高首府宜居水平,以爭取聯合國人居環境獎為目標,持續加大城市建設改造力度,堅定不移開展城市環境綜合整治專項行動,加強長效化、常態化管理,讓首府環境更整潔、更優美、更宜居。

    截至目前,經過連續不斷的城市環境綜合整治,我市環境綜合整治各項工作已取得了階段性顯著成效。細心的市民可以發現:

    大街小巷將更整潔

    重點拆除各類違章戶外廣告設施4萬平方米以上,清理“三亂”小廣告200多萬處,嚴格推行“門前三包”管理模式,力爭徹底根治城市“牛皮癬”,打造干凈整潔的城市形象。

    小區管理更健全

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    全面實施老舊小區改造提升工程,由政府兜底,全市1800個無物業管理小區,實現了“準物業”全覆蓋。

    外出吃飯更放心

    切實保障消費者“舌尖上”的安全,大力開展“明廚亮灶”專項行動,目前已有1.2萬家餐飲服務單位完成“明廚亮灶”改造,得到消費者和餐飲業主的一致好評。同時,呼和浩特市購買專業餐廚垃圾收運車30輛,新建收運線路13條,餐廚垃圾日收運量由去年的不足50噸提升到120噸以上,基本實現日清。

    如廁更方便

    為切實解決群眾如廁難問題,進一步提升城市形象,呼和浩特市今年計劃新建3067座水沖廁所,現已完成398座,其中青城驛站129座、環保移動公廁269座。目前正在建設629座,其中青城驛站289座、環保移動公廁340座。

    道路交通秩序更規范

    規范交通標識,清理“僵尸車”,全面整治38個交通堵點,規范道路交通秩序,整治機動車亂停亂放,目前正在規劃建設一批停車場。

    買買買更容易

    3年后,呼和浩特按照“兩港、四區、兩園、一帶”物流總體布局,成為西北地區重要的物流節點城市。積極引進知名電商企業,支持本土電商企業發展,加快推進重點電子商務園區建設,促進電子商務集聚化發展。

    (稿源:綜合《呼和浩特日報》、活力內蒙古)

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